最新全球動(dòng)力電池TOP10出爐

12月6日，韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全球注冊(cè)登記的電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）電池裝車量共計(jì)552.2GWh，同比增長(zhǎng)44%。

1-10月全球動(dòng)力電池裝車量TOP

1-10月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10的企業(yè)分別是：寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、SK On、中創(chuàng)新航、三星SDI、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)六強(qiáng)市占率達(dá)62.8%，排名前2的寧德時(shí)代和比亞迪市占率之和依然過(guò)半，且相較于1-9月略微提升至52.7%。

中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)分列第6、第8、第9與第10。

寧德時(shí)代以203.8GWh的裝車量繼續(xù)保持全球第一的位置，在全球電池供應(yīng)商中占據(jù)超過(guò)35%的市場(chǎng)份額，達(dá)36.9%。得益于以特斯拉為首的汽車整車廠越來(lái)越多地采用磷酸鐵鋰電池，除中國(guó)市場(chǎng)之外，寧德時(shí)代海外市場(chǎng)同比增長(zhǎng)近兩倍。

SNE分析稱，寧德時(shí)代的客戶廣汽、極氪、特斯拉、寶馬、奔馳等品牌的車型銷量持續(xù)高位，預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

比亞迪憑借電池自供、整車制造等垂直一體化SCM的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，與去年同期相比，中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)率高達(dá)66.5%。近期，除了主要在中國(guó)以外銷售的Atto 3之外，海豚的銷量也在不斷增加，其全球市場(chǎng)份額正在迅速擴(kuò)大。

從同比增幅來(lái)看，億緯鋰能同比增幅最大，增長(zhǎng)超1倍，達(dá)128.1%。包括億緯鋰能在內(nèi)，同比增幅超過(guò)50%的有4家企業(yè)，全部都來(lái)自中國(guó)，其余三家分別為中創(chuàng)新航（74.9%）、比亞迪（66.5%）、寧德時(shí)代（51.1%）。

韓國(guó)3家企業(yè)雖然動(dòng)力電池用量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)，但市場(chǎng)份額較去年同期下降1個(gè)百分點(diǎn)至23.5%。LG新能源排名第3，SK On排名第5，三星SDI排名第7。

松下仍是唯一進(jìn)入前十名的日本公司，今年1-10月的電池使用量為37.3GWh ，同比增長(zhǎng)30.8%。松下的增長(zhǎng)依然由特斯拉帶動(dòng)，尤其是北美市場(chǎng)。

TOP10最新動(dòng)態(tài)一覽

寧德時(shí)代

寧德時(shí)代近期狂攬訂單，且新公布的技術(shù)依然備受關(guān)注。首先是神行電池在11月相繼簽下嵐圖汽車、廣汽集團(tuán)兩大客戶，截至目前已簽約7大車企客戶。

其次是在11月連簽三份動(dòng)力和儲(chǔ)能電池訂單。分別是：11月7日和昆布魯克簽署固定儲(chǔ)能全球框架協(xié)議，后者將在未來(lái)五年內(nèi)部署10GWh+寧德時(shí)代的先進(jìn)儲(chǔ)能解決方案。

11月14日，與天宸股份與簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中約定協(xié)議簽署后36個(gè)月內(nèi)，天宸能科力爭(zhēng)累計(jì)向?qū)幍聲r(shí)代采購(gòu)不少于5GWh產(chǎn)品。

11月21日，Stellantis集團(tuán)和寧德時(shí)代宣布雙方簽署諒解備忘錄。雙方約定，寧德時(shí)代將在歐洲當(dāng)?shù)叵騍tellantis集團(tuán)供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）的電芯和模組，同時(shí)雙方將有更多技術(shù)層面的獨(dú)家合作，并在考慮成立一家合資企業(yè)。

最后是11月30日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布，寧德時(shí)代的智能滑板底盤預(yù)計(jì)在2024年三季度將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

比亞迪

比亞迪近期也是動(dòng)作極多。

1、項(xiàng)目開(kāi)工及落地：11月3日，比亞迪濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目總投資560億元，由濰柴動(dòng)力與比亞迪聯(lián)合投資建設(shè)，計(jì)劃打造貫穿新能源商用車動(dòng)力電池（50GWh）、電機(jī)、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。

11月18日下午，淮海控股集團(tuán)與弗迪電池簽約鈉離子電池項(xiàng)目，項(xiàng)目落地徐州，計(jì)劃總投資100億元、年產(chǎn)能30GWh，將打造全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商。

2、外供進(jìn)展：11月中旬，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，消息人士透露，奧迪Q6L e-tron等車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池，三元電池的供應(yīng)商則為寧德時(shí)代。

3、新技術(shù)：11月16日，金楊股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)稱，公司今年下半年開(kāi)始向比亞迪小批量供應(yīng)46系列電池精密結(jié)構(gòu)件。這也就意味著，比亞迪46系大圓柱電池即將現(xiàn)出真身。

LG新能源

11月，土耳其Koc Holding表示，其已取消此前與福特汽車以及LG新能源達(dá)成的電池合資工廠協(xié)議。

11月28日，星源材質(zhì)宣布已與LG新能源達(dá)成全球戰(zhàn)略合作備忘錄：在2024年至2030年期間，雙方同意加強(qiáng)合作，共同構(gòu)建不少于120億平方米隔膜采購(gòu)量的全球合作框架。合作備忘錄有效期自簽署之日起至2024年12月31日，并在此后自動(dòng)延長(zhǎng)一年

此外，LG新能源也在11月發(fā)生了人事變動(dòng)，即任命汽車電池事業(yè)部長(zhǎng)金東明為新任CEO，并進(jìn)行大規(guī)模組織調(diào)整。與新任CEO一同，C級(jí)別和主要事業(yè)部長(zhǎng)全部更換，并進(jìn)行了全面的代際更迭。

松下

10月30日，松下發(fā)布財(cái)務(wù)報(bào)告，并表示對(duì)其電池業(yè)務(wù)的前景不太樂(lè)觀。據(jù)稱，公司第二財(cái)季在日本的電池產(chǎn)量環(huán)比減少了60%，并將能源部門的本財(cái)年（2023年4月至2024年3月）利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了15%。

松下首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda表示，松下正在努力優(yōu)化庫(kù)存，同時(shí)關(guān)閉部分生產(chǎn)線，而不是完全停止運(yùn)營(yíng)。這就意味著，松下將放緩電池生產(chǎn)速度。

SK On

11月，極星汽車宣布，已經(jīng)和SK On簽訂了電池供應(yīng)協(xié)議。SK On將會(huì)為極星即將新推出的極星5電動(dòng)4門GT車型提供電池模塊。

中創(chuàng)新航

今年1-10月，中創(chuàng)新航持續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量第三名，并在9月躍居全球全球動(dòng)力電池裝機(jī)第四四。

11月20日，在“2023中創(chuàng)新航全球合作伙伴大會(huì)”上，中創(chuàng)新航董事長(zhǎng)劉靜瑜透露，中創(chuàng)新航的未來(lái)目標(biāo)是動(dòng)力電池裝機(jī)量全球前三。

三星SDI

據(jù)彭博社報(bào)道，根據(jù)Ecopro BM公司的一份文件，12月1日，其與三星SDI簽署了一份合同，將在2024年至2028年期間向三星SDI供應(yīng)價(jià)值43.8萬(wàn)億韓元的陰極活性材料。Ecopro在文件中稱，這種材料基于鎳鈷鋁化學(xué)物質(zhì)，可用于高鎳電池。

國(guó)軒高科

11月23日，斯洛伐克經(jīng)濟(jì)部表示，國(guó)軒高科和斯洛伐克合作伙伴InoBat簽署了一份諒解備忘錄，雙方計(jì)劃在斯洛伐克建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車電池廠。

據(jù)悉，兩家公司的合資企業(yè)Gotion InoBat Batteries計(jì)劃在2026年開(kāi)始在新工廠生產(chǎn)電動(dòng)車電池，最初的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為20GWh。

值得一提的是，國(guó)軒高科已收購(gòu)InoBat的25%股權(quán)。

億緯鋰能

11月22日，億緯鋰能與Electrum、國(guó)威科創(chuàng)簽訂三方合作協(xié)議。根據(jù)合作計(jì)劃，三方將圍繞電動(dòng)摩托車電池系統(tǒng)及換電運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，積極布局東南亞區(qū)域。根據(jù)初步測(cè)算，2024-2026年Electrum計(jì)劃向國(guó)威科創(chuàng)累計(jì)采購(gòu)電摩電池系統(tǒng)超過(guò)45萬(wàn)套，國(guó)威科創(chuàng)計(jì)劃向億緯鋰能采購(gòu)圓柱電芯不低于800MWh。

欣旺達(dá)

日前，欣旺達(dá)控股子公司欣旺達(dá)動(dòng)力已與三峽電能（上海）有限公司、深圳市欣旺達(dá)智慧能源有限責(zé)任公司正式完成戰(zhàn)略合作簽約，三方將在船舶電動(dòng)化、換電重卡、電化學(xué)儲(chǔ)能、光伏發(fā)電、工業(yè)綠色節(jié)能等智慧綜合能源領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。

今年10月，欣旺達(dá)動(dòng)力已正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。

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