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據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)近日宣布在泰國(guó)的第五代高壓電池制造工廠破土動(dòng)工。
寶馬集團(tuán)為該項(xiàng)目投資超過16億泰銖,其中近14億泰銖將用于購買最先進(jìn)的設(shè)備和系統(tǒng),預(yù)計(jì)將于2025年下半年開始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)純電動(dòng)汽車。
寶馬集團(tuán)方面表示,該工廠的新裝配線將把進(jìn)口電池轉(zhuǎn)換成模塊并集成到高壓電池中。

泰國(guó)是東南亞第二大經(jīng)濟(jì)體,同時(shí)也是該地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。
得益于當(dāng)?shù)卣咧С郑┠晏﹪?guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)正在迅速增長(zhǎng),泰國(guó)也由此成為相關(guān)企業(yè)海外布局的熱門站點(diǎn)。
電池企業(yè)中,寧德時(shí)代、億緯鋰能、國(guó)軒高科等企業(yè)已在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)布局。
2022年12月,新加坡國(guó)軒與Nuovo Plus 簽署合資協(xié)議,雙方擬在泰國(guó)設(shè)立一家合資公司,建設(shè)動(dòng)力鋰離子電池Pack基地。
2023年6月,寧德時(shí)代與泰國(guó)Arun Plus有限公司達(dá)成CTP合作協(xié)議,根寧德時(shí)代將向Arun Plus提供CTP電池包生產(chǎn)線。
2023年7月,億緯鋰與泰國(guó)EA集團(tuán)簽訂《諒解備忘錄》。雙方擬在泰國(guó)共同組建合資公司,建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地。
汽車企業(yè)中,比亞迪、上汽等多家中國(guó)車企已紛紛在當(dāng)?shù)亟◤S,豐田、本田也披露了投資計(jì)劃。
2023年3月,比亞迪投資約人民幣36億元建造首個(gè)海外乘用車生產(chǎn)基地泰國(guó)羅勇府工廠,該工廠預(yù)計(jì)2024年開始運(yùn)營(yíng)。
同月,哪吒汽車宣布其泰國(guó)生態(tài)智慧工廠在曼谷奠基,這是哪吒汽車的首個(gè)海外工廠,也是中國(guó)造車新勢(shì)力的首個(gè)泰國(guó)工廠。
2023年4月,上汽集團(tuán)與泰國(guó)正大集團(tuán)組建的合資企業(yè)SAIC Motor-CP投資建設(shè)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)上汽正大新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行了奠基開工儀式。
業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為,從各個(gè)角度綜合考量,泰國(guó)是中國(guó)車企進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的最佳落腳點(diǎn)。而隨著越來越多的車企關(guān)注泰國(guó)市場(chǎng),中國(guó)車企與在深耕東南亞日系車企間的攻防大戰(zhàn)也將拉開帷幕。
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