技術引領，共拓新局！旭化成與EAS攜手共赴鋰電新程

11月6日，在第八屆中國國際進口博覽會（以下簡稱“進博會”）上，旭化成集團（以下簡稱“旭化成”）與德國電池制造商EAS Batteries公司（以下簡稱“EAS公司”）在旭化成展臺正式簽署超離子導電性電解液技術專利許可協議。旭化成株式會社常務執行官、研發本部部長松崎修、EAS Batteries GmbH董事總經理Michael Deutmeyer作為雙方代表出席儀式。

作為連續四年的進博會參與者，旭化成本次參展以“賦能多元材料，共創新質生產力”為主題，持續將進博會視為拓展中國機遇、推動全球合作的重要平臺。此次合作是旭化成推進“TBC（Technology-value Business Creation）”模式的具體實踐，旨在通過無形資產創新業務。未來，雙方將融合技術優勢，推動新一代電池的開發，并通過技術再許可方式，面向全球汽車及電池制造商進行推廣，進一步拓展在汽車領域的應用。

EAS公司表示將旭化成電解液技術應用于其以磷酸鐵鋰（LFP）為正極的圓柱型超高功率鋰離子電池（以下簡稱“該產品”），并計劃于2026年3月推向市場。該產品在多項維度實現性能提升：

(1)高功率輸出：相同容量（22Ah）下，可實現約為原來1.6倍的功率；

(2)瞬時高負荷穩定運行：在加速階段或重機啟動等需要瞬時大電流的場景（2秒高負荷放電）下，也能穩定地發揮高功率；

(3)出色的電池壽命：即使長時間使用，性能也不易下降；

(4)支持快速充放電；

(5)高效率設計抑制發熱和能量損耗：內部阻抗低，因此可抑制電池發熱，提升能量效率。

這些突破的背后，是旭化成三十余年在鋰離子電池領域的行業見地與技術積淀。其獨創的“超離子導電性電解液技術”，通過添加乙腈，并結合獨家電解液配方及界面控制技術，一舉攻克了鋰離子電池“低溫輸出”與“高溫耐久性”兩大行業難題。此項技術不僅提高了電池功率，也支持快充，還可通過減少電池數量、增加電極厚度等方式，助力提升電池容量并降低成本。因此，該產品未來有望廣泛應用于船舶、鐵路、工程機械等需求高度穩定性的領域。

Michael Deutmeyer總經理在簽約儀式上表示：“與旭化成的合作，為提升高功率電芯的品質和性能，打下了堅實的基礎。電解液的穩定性不僅對EAS的產品至關重要，也是將本公司的技術推廣至多樣化市場的關鍵因素。這種戰略合作伙伴關系，對于實現符合未來需求的解決方案不可或缺。”

松崎修研發部長表示：“旭化成深感自豪，能夠提供有助于實現高功率電芯的超離子導電性電解液技術。通過融合EAS公司的見地和本公司的電解液開發技術，實現了先進的電芯設計，成功帶來了電池性能的巨大飛躍。旭化成將有效運用專利與技術訣竅等無形資產，攜手合作伙伴共同開創全新價值。”

旭化成期待通過進博會這一“開放之門”，能與更多中國企業，乃至全球企業攜手，在新能源汽車及鋰離子電池相關領域達成合作，共同邁向高質量共創的可持續發展之路。

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