蔚來半固態(tài)電池上車新進(jìn)展，三款車型已申報

近日，蔚來半固態(tài)電池上車有了新消息。據(jù)工信部最新的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴(kuò)展公示顯示，蔚來擴(kuò)展了三款車的規(guī)格信息。三款車將開始使用半固態(tài)電池，電池供應(yīng)商為蔚來的合作伙伴衛(wèi)藍(lán)新能源的子公司湖州衛(wèi)藍(lán)科技有限公司。

據(jù)了解，衛(wèi)藍(lán)新能源成立于2016年，總部位于北京，在北京房山、江蘇溧陽和浙江湖州擁有3大生產(chǎn)基地，公司專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)。衛(wèi)藍(lán)新能源早期的業(yè)務(wù)集中在3C消費(fèi)電子領(lǐng)域，此后進(jìn)入蔚來供應(yīng)鏈，成為其半固態(tài)電池供應(yīng)商。2021年11月，小米、華為共同投資衛(wèi)藍(lán)新能源，斥資約五億元。

2021年1月，蔚來發(fā)布ET7時，宣布該車將搭載半固態(tài)電池。2022年3月，衛(wèi)藍(lán)新能源首席科學(xué)家、創(chuàng)始人李泓在中國電動汽車百人會論壇上曾表示，衛(wèi)藍(lán)新能源正在與蔚來汽車合作，計劃基于ET7車型，推出單次充電續(xù)航1000km的混合固液電解質(zhì)電池，電池包達(dá)到150度電，能量密度為360Wh/kg。

2022年11月，衛(wèi)藍(lán)新能源宣布湖州基地首顆半固態(tài)動力電芯下線。最近，衛(wèi)藍(lán)負(fù)責(zé)人透露，目前150kWh半固態(tài)電池已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，2023年的目標(biāo)是量產(chǎn)"1000個電池包"，搭載150kWh電池包的蔚來汽車，續(xù)航可達(dá)1100km。

對于半固態(tài)電池，蔚來汽車總裁秦力洪曾在公開活動中表示，由于電池成本高（一個電池包相當(dāng)于一輛ET5），新電池上市后將采用電池租用模式，按月支付服務(wù)費(fèi)，根據(jù)銷售情況再考慮開放買斷模式。

參考來源：工信部網(wǎng)站、快科技、衛(wèi)藍(lán)新能源

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