全面提升！太藍新能源與雅迪推出半固態(tài)電池電摩

近日，重慶太藍新能源有限公司（簡稱：太藍新能源）與雅迪科技集團有限公司（簡稱：雅迪）在“2026雅迪冠能智能科技嘉年華”上發(fā)布電摩“雅迪冠能星艦Ⅱ-200L”。該車型搭載量產(chǎn)級半固態(tài)電池系統(tǒng)，標志著固態(tài)電池技術開始在兩輪車領域探索商用落地。

據(jù)介紹，依托太藍新能源“Safe+”固態(tài)電池解決方案，“雅迪冠能星艦Ⅱ-200L”搭載了面向電摩車型深度定制的半固態(tài)電池（固液混合電池）系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池，該系統(tǒng)在保持高能量密度的同時，通過固態(tài)電解質從電芯層面實現(xiàn)了熱穩(wěn)定性提升，遏制了熱失控風險，進一步助力澎湃性能。

太藍新能源研發(fā)團隊針對電摩的極致需求，基于先進的半固態(tài)電池及整包平臺化技術，開發(fā)出72V109Ah高性能電池系統(tǒng)。系統(tǒng)內電芯采用高性能正極、高效負極與太藍核心柔性界面固態(tài)電解質協(xié)同的材料體系，構筑了兼顧高性能與高安全的技術基石，帶來跨越式體驗升級：

容量升級：相比同級車型常見的72V50Ah電池方案，在體積控制優(yōu)化的前提下，72V109Ah電池電量提升高達118%；

超長續(xù)航：一次充電，暢行112公里，能夠滿足城市通勤、郊野馳騁乃至短途摩旅的續(xù)航需求，拓展電摩出行半徑；

瞬間加速：支持5C高倍率放電，釋放強大功率，極速110km/h，確保電摩起步、爬坡、超車時擁有迅捷的加速表現(xiàn)，帶來高性能機車的駕馭感；

車電同壽：電池循環(huán)壽命超過1500次，設計壽命與整車同步，塑造耐久品質與使用價值感。

安全是固態(tài)電池技術的首要承諾，該系統(tǒng)歷經(jīng)遠超行業(yè)標準與國標要求的嚴苛驗證。累計超過100項涵蓋極端濫用、嚴苛環(huán)境及長周期可靠性的測試，以實證確保用戶在駕馭體驗與長途騎行的全場景下，都能享有安心的出行保障。

值得一提的是，在2月份的行業(yè)技術研討直播活動中，太藍新能源董事長&CTO高翔博士對固態(tài)電池的落地應用發(fā)表觀點：這是一個分階段、分場景逐步落地的過程，并非一蹴而就，目前產(chǎn)業(yè)正沿著一條清晰的路線前進。 

固液混合電池：即“半固態(tài)電池”，已經(jīng)進入量產(chǎn)階段。太藍新能源與車企合作的半固態(tài)電池項目預計在年內完成車規(guī)級耐久與可靠性測試，配合后續(xù)實際進展，按計劃實現(xiàn)裝車應用。

全固態(tài)電池：從示范應用再到大眾普及。全固態(tài)電池商業(yè)化進程需要更長的爬坡期。預計在2027年前后，全固態(tài)將率先在部分高端車型實現(xiàn)小批量示范應用，完成技術驗證和早期市場探索；真正進入大眾消費市場，電池成本下探到能夠支撐20萬元級別主流車型，依賴于材料體系突破和規(guī)模化制造帶來的成本曲線下降，預計將在2030年之后。

特定領域先行：全固態(tài)電池會率先在無人機、機器人、特種裝備等對能量密度、安全性要求嚴格的場景實現(xiàn)商業(yè)化，也遵循了新技術應用的發(fā)展規(guī)律。

信息來源：太藍新能源、網(wǎng)絡公開信息等

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