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      賽力斯集團與寧德時代全面深化戰略合作

      12月20日,賽力斯集團與寧德時代簽署全面深化戰略合作協議。賽力斯集團董事長張興海,寧德時代董事長、總經理曾毓群等出席并見證簽約。寧德時代市場體系聯席總裁韓偉、賽力斯汽車AITO問界COO張燎代表雙方在寧德簽署協議。根據協議,雙方將在超充技術、電池安全、“車、電、充”一體化發展以及大數據等方面展開深...

      長安汽車:與贛鋒鋰業簽署合作備忘錄 加快推進(半)固態電池研發

      12月25日,長安汽車發布關于簽署《合作備忘錄》的自愿性信息披露公告。長安汽車與贛鋒鋰業簽署合作備忘錄 圖源:長安汽車公告顯示,長安汽車與贛鋒鋰業于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》,長安汽車及其關聯方與贛鋒鋰業有意建立長期戰略合作關系,將按照“對等持股、高效運營”的原則,加快推進(半)固態...

      蜂巢能源IPO終止!

      12月22日,上交所官網信息顯示,蜂巢能源主動撤回了A股IPO申請。蜂巢能源對此回應稱,公司綜合考慮各種因素,以公司及公司股東的最大利益為重,決定撤回A股申請,并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業,蜂巢能源過去幾年經營持續向好,此前一輪問詢已經掛網,據悉二輪問詢也準備妥當,此番撤單或為市...

      寒銳鈷業50億定增流產 并終止三元前驅體項目轉向擴產高冰鎳

      12月20日,寒銳鈷業公告,公司當日召開董事會會議,審議通過《關于終止全資子公司6萬金屬噸鎳高壓浸出項目并簽署終止協議的議案》。同時,董事會、監事會會議還審議通過《關于終止2023年度向特定對象發行A股股票事項的議案》。50億元定增終止今年2月,寒銳鈷業發布定增預案,計劃募資不超過50億元,投向6萬...

      馬車動力將率先開啟全固態電池硫化物電解質材料規模化生產!

      據廣東馬車動力科技有限公司(簡稱:馬車動力)官微消息,近期,馬車動力再擴全固態電池電解質產能,啟動硫化物固態電解質中試線建設,預計2024年初正式投入使用,實現超10噸級年生產能力,標志著馬車動力在全國范圍內率先開啟全固態電池硫化物電解質材料規模化生產。據消息,11月10日,馬車動力在世界新汽車技術...

      又一固態電池公司基地建設項目開工

      12月18日,上海洗霸清逸新材料科技有限公司上海基地建設項目開工典禮在上海市松江經濟技術開發區東部園區隆重舉行。固態鋰離子電池電解質粉體10噸級標準工業化產線建設固態鋰離子電池電解質粉體是鋰離子固態電池產業鏈中關鍵核心的先進材料。目前,公司與中國科學院上海硅酸鹽研究所張濤研究員團隊已在上海洗霸嘉定工...

      億緯鋰能布局東南亞市場

      近日,億緯鋰能與PT Energi Kreasi Bersama(以下簡稱“Electrum”)、深圳市國威科創新能源科技有限公司(以下簡稱“國威科創”)簽訂三方合作協議。根據合作計劃,三方將圍繞電動摩托車電池系統及換電運營領域,積極布局東南亞區域,全面提高產品品質,增強服務能力,提升運營效率,共同...

      江西壹金新能源年產1萬噸高比能新硅碳負極材料項目備案

      11月21日,江西壹金新能源科技有限公司年產1萬噸高比能新硅碳負極材料項目備案通過。項目基本情況項目名稱:江西壹金新能源科技有限公司年產1萬噸高比能新硅碳負極材料項目建設性質:新建建設單位:江西壹金新能源科技有限公司建設地點:江西省宜春市袁州區醫藥工業園項目投資:11000萬元建設規模及內容:1、項...

      貝特瑞最新調研紀要:負極產能利用率維持在70%以上,硅基負極項目進行中

      1、公司正負極產能及產能利用率情況?回復:目前公司負極已投產產能為 49.5 萬噸/年,正極投產產能為 6.3 萬噸/年。前三季度公司正負極產能利用率基本在 70%以上,預計明年會有所提升。2、現有硅基產能?回復:現有硅基負極產能 5,000 噸/年,此外深圳在建硅基負極項目也會陸續建成投產,未來將...

      總投資100億元!寶馬沈陽生產基地第六代動力電池項目建筑正式封頂

      2023年11月22日,寶馬沈陽生產基地第六代動力電池項目建筑正式封頂,建筑主體全部完工。據介紹,新的生產設施將為推進寶馬集團最新技術在中國落地,以及企業發展低碳、高效、優質的動力電池生產奠定基礎,從而加快BMW新世代車型國產步伐。活動中,寶馬集團相關負責人介紹說,第六代動力電池項目將首次使用地源熱...